根據(jù)特斯拉發(fā)布的消息稱，未來在新一代驅動單元中將減少75%碳化硅的使用量，對這一消息的發(fā)布，中航證券在3月9日的研報中做了相關說明，研報顯示，從碳化硅芯片端分析，特斯拉所說的“75%碳化硅用量減少”是用了更小的芯片來代替，且這是順應行業(yè)發(fā)展的趨勢所致。
可以說，成本因素是目前碳化硅在新能源領域沒有完全普及的關鍵因素之一，而減少碳化硅的使用面積能夠達到降低成本的目的，從而帶動碳化硅的發(fā)展進程。
特斯拉的說法相對于更加中立，陳述了碳化硅的成本過高，可以通過減少碳化硅的用量來節(jié)約成本。
